Um acidente aéreo ocorrido no final da tarde de terça-feira (23), na região da Fazenda Barra Mansa, em Aquidauana, no Pantanal sul-mato-grossense, deixou quatro mortos. A aeronave de pequeno porte, modelo Cessna Aircraft 175, fabricada em 1958 e prefixo PT-BAN, caiu em uma área utilizada para gravações da novela Pantanal e explodiu ao atingir o solo.
Segundo o Conselho de Arquitetura e Urbanismo (CAU), o grupo havia chegado ao Pantanal no sábado (20). A viagem tinha como objetivo a gravação de um documentário sobre soluções urbanísticas sustentáveis. O retorno a Campo Grande estava previsto justamente para terça-feira, dia do acidente.
Antes de seguir para Mato Grosso do Sul, o arquiteto chinês Kongjian Yu participou da Bienal do Livro em São Paulo e da Conferência Internacional do CAU 2025, realizada em Brasília. Reconhecido mundialmente como criador do conceito de “cidades-esponja”, Yu era doutor pela Universidade de Harvard, professor da Universidade de Pequim e consultor do governo chinês. Seu trabalho já havia influenciado projetos em mais de 70 cidades ao redor do mundo.
Além de Yu, estavam a bordo:
Luiz Fernando Feres da Cunha Ferraz, cineasta brasileiro, diretor do documentário Dossiê Chapecó: O Jogo por Trás da Tragédia, indicado ao Emmy Internacional. Também realizou produções sobre o clube Al Nassr (Arábia Saudita), o arquiteto Álvaro Siza e artistas contemporâneos.
Rubens Crispim Jr., documentarista e fundador da produtora Poseídos, com quase 20 anos de carreira. Atuou em projetos exibidos por canais como Discovery Channel, National Geographic e TV Globo. Seu trabalho mais recente foi o longa O Bixiga é Nosso!, vencedor de Melhor Filme pelo Público na Mostra Ecofalante 2024.
Marcelo Pereira Barros, proprietário e piloto da aeronave, que também morreu no acidente.
O acidente
De acordo com informações preliminares, há suspeita de que o piloto tenha tentado uma arremetida — quando o pouso é interrompido para que a aeronave volte a subir —, mas pouco depois o avião perdeu altitude e explodiu ao atingir o solo.
Equipes do Dracco (Departamento de Repressão à Corrupção e ao Crime Organizado) atuam no local, de difícil acesso. A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) informou que o avião não tinha autorização para operar como táxi aéreo.
Os corpos foram encontrados carbonizados e devem ser identificados por exame de DNA.
O acidente
De acordo com informações preliminares, há suspeita de que o piloto tenha tentado uma arremetida — quando o pouso é interrompido para que a aeronave volte a subir —, mas pouco depois o avião perdeu altitude e explodiu ao atingir o solo.
Equipes do Dracco (Departamento de Repressão à Corrupção e ao Crime Organizado) atuam no local, de difícil acesso. A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) informou que o avião não tinha autorização para operar como táxi aéreo.
Os corpos foram encontrados carbonizados e devem ser identificados por exame de DNA.
